PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA (CT - PPGEM)

UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA

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Banca de DEFESA: LUCAS CAVALCANTI SILVA

Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE: LUCAS CAVALCANTI SILVA
DATA: 27/02/2026
HORA: 09:00
LOCAL: VIDEOCONFERÊNCIA, através do link: https://meet.google.com/fza-mwza-mxm
TÍTULO: DESENVOLVIMENTO DE PLUGIN INTEGRADO PARA AVALIAÇÃO ECONÔMICA DE ARQUITETURAS DE CAMPO CONCEITUAL DE PETRÓLEO E GÁS OFFSHORE
PALAVRAS-CHAVES: Engenharia Submarina, Integração de Softwares, Simulação de reservatórios, Desenvolvimento de layouts offshore, Engenharia conceitual.
PÁGINAS: 80
GRANDE ÁREA: Engenharias
ÁREA: Engenharia Mecânica
RESUMO: O desenvolvimento de campos offshore em águas profundas e ultraprofundas envolve elevados investimentos de capital, alta complexidade técnica e longos ciclos de projeto, tornando as deci- sões tomadas nas fases iniciais determinantes para a viabilidade econômica do empreendimento. Nesse contexto, a integração entre a modelagem de reservatórios, a engenharia submarina e a análise econômica ainda representa um desafio relevante, uma vez que esses domínios são tra- dicionalmente tratados de forma fragmentada, exigindo fluxos manuais de dados e limitando a exploração do espaço de soluções. Esta dissertação apresenta o desenvolvimento de um plugin de integração entre o ambiente de simulação de reservatórios Petrel® e a plataforma de engenharia conceitual FLOCO® (Field Layout Concept Optimizer), com o objetivo de automatizar a transferência de dados, garantir a consistência física dos modelos e ampliar a capacidade de avaliação técnico-econômica de arquiteturas de campo offshore. A solução proposta viabiliza a extração, serialização e utiliza- ção direta de propriedades estáticas e dinâmicas do reservatório, incluindo curvas de produção, parâmetros termodinâmicos dos fluidos e resultados de múltiplos cenários de simulação. A metodologia desenvolvida contempla três fluxos operacionais distintos. O primeiro corres- ponde a um cenário de automação completa, no qual o usuário atua exclusivamente no ambi- ente Petrel, enquanto o plugin orquestra a execução das simulações e a avaliação conceitual no FLOCO. O segundo fluxo adota um desacoplamento disciplinar, permitindo que um cubo de simulação previamente validado seja importado como premissa imutável no FLOCO, com a configuração manual da infraestrutura realizada por especialistas em engenharia de conceitos ou subsea. O terceiro fluxo incorpora o uso do módulo FLOCO Copilot, que emprega técnicas de inteligência artificial para auxiliar o usuário na completude do projeto, sugerindo configurações técnicas coerentes para parâmetros desconhecidos de forma assistida e progressiva. Os resultados obtidos demonstram que a integração proposta é tecnicamente viável, reduz signi- ficativamente a necessidade de intervenções manuais e preserva a coerência física e econômica dos modelos ao longo do fluxo de trabalho. A aplicação do plugin permite acelerar a etapa de screening de projetos, ampliar o número de cenários avaliados e mitigar incertezas associadas à definição de arquiteturas de campo nas fases iniciais de desenvolvimento. Dessa forma, a inte- gração apresentada contribui para o aprimoramento do processo decisório em projetos offshore, alinhando-se às demandas atuais da indústria por maior eficiência, rastreabilidade e integração digital.
MEMBROS DA BANCA:
Presidente(a) - 2344244 - GUSTAVO CHARLES PEIXOTO DE OLIVEIRA
Interno(a) - 2454645 - MARCELO CAVALCANTI RODRIGUES
Externo(a) à Instituição - MARCOS VITOR BARBOSA MACHADO